• په اروپا او سریلانکا کې د پروژو لیدنه

محصولات

د نیمه اتوماتیک موټر د څرخ بیلانسر

لنډ معلومات:

څرخونه باید په منظم ډول د څرخ بیلانسر سره د متحرک توازن لپاره معاینه شي. د څرخ توازن په دوه ډوله ویشل شوی دی: متحرک توازن او جامد توازن. متحرک عدم توازن به د څرخ د حرکت لامل شي، چې د ټایر د څپې اغوستلو لامل کیږي؛ جامد عدم توازن به د ټکرونو او ټوپونو لامل شي، چې ډیری وختونه په ټایر کې فلیټ ځایونه رامینځته کوي. عموما، د څرخ بیلانسر ترکیب: د توازن ماشین سپینډل، د څرخ لاک کولو ټپر آستین، شاخص، د ټایر محافظتي پوښ، چیسس او داسې نور.


د محصول تفصیل

د محصول ټګونه

ځانګړتیا

۱. د واټن اندازه کول؛

۲. ځان کیلیبریشن؛ د LED ډیجیټل ښودنه

۳. د غیر متوازن اصلاح کولو فعالیت؛

۴. د موټرسایکل د څرخ د توازن لپاره اختیاري اډاپټر؛

۵. اندازه کول په انچو یا ملی مترو کې، لوستل په ګرام یا اونس کې؛

GHB99 2 د محصول ځانګړتیاوې

د ځانګړتیاوو

د موټرو ځواک ۰.۲۵ کیلو واټه/۰.۳۵ کیلو واټه
د برېښنا رسونه ۱۱۰ وولټ/۲۴۰ وولټ/۲۴۰ وولټ، ۱ ساعت، ۵۰/۶۰ هرټز
د څنډې قطر ۲۵۴-۶۱۵ ملي متره/۱۰”-۲۴”
د څنډې پلنوالی ۴۰-۵۱۰ ملي متره"/۱.۵"-۲۰"
د څرخ اعظمي وزن ۶۵ کیلوګرامه
اعظمي. د څرخ قطر ۳۷ انچه/۹۴۰ ملي متره
د توازن دقت ±۱ ګرامه
د توازن سرعت ۲۰۰ RPM
د شور کچه <۷۰ ډیسیبل
وزن ۱۳۴ کیلوګرامه
د بسته بندۍ اندازه ۹۸۰*۷۵۰*۱۱۲۰ ملي متره

انځورګري

آوا

د څرخ توازن کله اړین دی؟

تر هغه چې ټایر او ټایر یوځای سره راټول شوي وي، د متحرک توازن تنظیماتو سیټ ته اړتیا ده. که دا د ټایر بدلولو لپاره وي یا د زاړه ټایر د نوي سره بدلولو لپاره وي، حتی که هیڅ شی بدل شوی نه وي، ټایر د تفتیش لپاره له ټایر څخه لرې کیږي. تر هغه چې ټایر او ټایر په جلا توګه بیا راټول شوي وي، متحرک توازن ته اړتیا ده.

د رمونو او ټایرونو بدلولو سربیره، تاسو باید په عادي وختونو کې هم ډیر پام وکړئ. که تاسو ومومئ چې سټیرینګ ویل لړزیږي، تاسو باید لومړی وګورئ چې ایا متحرک توازن غیر معمولي دی. سربیره پردې، د رم خرابوالی، د ټایر ترمیم، د ټایر فشار څارنې ماډل نصب کول، او د مختلفو موادو والو بدلول به په متحرک توازن اغیزه وکړي. سپارښتنه کیږي چې د څرخ عادي کارونې ډاډ ترلاسه کولو لپاره د متحرک توازن سیټ ترسره کړئ.


  • مخکینی:
  • بل:

  • خپل پیغام دلته ولیکئ او موږ ته یې واستوئ