۱. د ستنې او نیوماتیک تالاشۍ ماونټ او ډیمونټ بازو خښته کول؛
۲. د شپږ ګوني شافټ پر بنسټ ټیوب تر ۲۷۰ ملي میتره پورې غځېدلی شي چې د شپږ ګوني شافټ په مؤثره توګه د خرابوالي مخه نیسي:
۳. د پښو والو ښه جوړښت په ټولیزه توګه کم کیدی شي، په ثابت او باوري ډول عملیات، او اسانه ساتنه؛
۴. اتوماتیک نصب او ښکته کول سر، عملیات اسانه دي؛ د اصلي شافټ نیوماتیک لاک کول ګړندي او د باور وړ دي:
۵. بې لمس جوړښت، د ټایرونو نصب او ښکته کول ډیر اسانه کیدی شي؛
۶. د چټک انفلاسیون لپاره د بهرني هوایی ټانک سره، د یو ځانګړي فوټ والو لخوا کنټرول شوی او د نیوماتیک وسیلې لپاره په لاس کې نیول شوی؛ (اختیاري)
۷. د پراخو، ټیټ پروفایل او سختو ټایرونو د سپارلو لپاره د نیوماتیک مرستندویه بازو سره.
| د موټرو ځواک | ۱.۱ کیلو واټ/۰.۷۵ کیلو واټ/۰.۵۵ کیلو واټ |
| د برېښنا رسونه | ۱۱۰ وی/۲۲۰ وی/۲۴۰ وی/۳۸۰ وی/۴۱۵ وی |
| اعظمي. د څرخ قطر | ۴۱ انچه/۱۰۴۳ ملي متره |
| اعظمي. د څرخ پلنوالی | ۱۴"/۳۶۰ ملي متره |
| دننه کلمپ کول | ۱۲"-۲۴" |
| د هوا رسولو | ۸-۱۰ بار |
| د ګرځېدو سرعت | ۶ بجې |
| د مڼو ماتونکي ځواک | ۲۵۰۰ کیلو ګرامه |
| د شور کچه | <70dB |
| وزن | ۴۱۹ کیلو ګرامه |
| د بسته بندۍ اندازه | ۸۶۰*۱۳۳۰*۱۹۸۰ ملي متره |
| په یوه ۲۰ انچه کانټینر کې ۸ واحدونه بار کیدی شي | |
ژامې نشي خلاصیدلی یا تړل کیدی:
وګورئ چې ایا د هوا لیک شتون نلري، وګورئ چې ایا د پنځه اړخیزه والو کور د پیډل فورک څخه ټوپ کوي، که پورته نورمال وي، وګورئ چې د روټري ویش راپور والو کې هیڅ بلو بای نشته، د هوا پایپ لرې کړئ چې د روټري ویش راپور والو کوچني سلنډر سره وصل کوي، او په پیډل کې یې نصب کړئ. کله چې ګام نه پورته کوئ یا په بشپړ ډول ګام نه پورته کوئ، یوازې یو د هوا پایپ چې د روټري هوایی ویش والو کوچني سلنډر سره نښلوي هوا بهر راځي. په هر حالت کې، هغه پدیده چې دوه هوایی پایپونه په ورته وخت کې هوا نه تولیدوي د څرخیدونکي هوا ویش والو وهل دي. که پورته برخې کومه ستونزه ونلري، د پنجو برخه وګورئ، ایا د پنجو څوکۍ خرابه شوې یا بنده شوې ده، ایا د مربع ټرنټ میز بنده شوې ده، ایا د مربع ټرنټ میز بنده شوې ده، ایا د مربع ټرنټ میز پن راټیټیږي.